Moove非洲獨角獸總冠軍： 為移動企業家提供支持

非洲新創企業的發展正呈現出蓬勃的態勢。隨著科技的進步和數位化的推動，許多創業者和投資者開始關注非洲大陸的創業機會，而在這些創業者背後默默支持著他們前進的非洲移動金融技術公司Moove，2022 年榮獲國際金融公司的年度企業獎，透過將移動企業家與公平、無障礙和負擔得起的基於收入的汽車融資選項聯繫起來，為可能曾被排除在金融服務之外的司機提供貸款，那現在就來讓馬克帶著大家一起了解這個非洲獨角獸總冠軍！

＃關於Moove

Moove成立於2020年，是誕生於非洲的全球新創企業，也是世界運輸金融科技公司，其主要目標是解決非洲超過200萬線上叫車司機面臨的車輛融資問題，主要客戶包括Uber和其他線上叫車平台的司機。Moove致力於為運輸領域的創業者提供收益回報型融資和金融服務，將其另類信用評分技術嵌入即時叫車、電子物流和即時配送平臺，利用專有的績效和收入分析方法，為可能曾被排除在金融服務之外的司機提供貸款。在一些世界一流投資者的支持下，Moove迄今已募得超過2億美元的融資，其客戶使用Moove融資的車輛完成了超過700萬次乘車服務。

目前，Moove已經幫助了三大洲的20,000多名移動企業家，超過3,000萬Moove資助了旅行——每年的經常性收入超過1.15億美元，這是Moove盈利道路上的一個重要里程碑。它的成功使該公司獲得了7.50億美元的估值。

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針對公司的這些成就及未來的擴展計劃，Moove 的聯合創始人 Ladi Delano 也分享了他的願景與期待。他表示：「最近的投資改變了 Moove 的遊戲規則，使我們能夠通過向我們的平台引入 45,000 輛新車來大幅擴大我們的產品範圍。這一舉措不僅擴大了我們的運營能力，還凸顯了我們對可持續發展的承諾，與 Uber 合作，重點關注電動汽車。

Moove 的目標是站在交通電動化的最前沿，相信這將有助於引導世界走向零排放的未來。Moove 的全球擴張以客戶為中心，旨在將 Moove 的創新交通解決方案帶給各個地區有需要的人。通過到 2025 年底進軍 16 個市場並加強我們的電動汽車充電基礎設施，我們不僅在擴大我們的車隊；我們正在為全球客戶建立一個更可持續、更無障礙的移動生態系統。」

圖片來源：TechCabal

#創立背景

「我們的承諾是找出真正的社會問題， 並為其建立創業解決方案。」

創辦人Ladi Delano和Jide Odunsi在倫敦相遇，旋即結下深厚的友誼。兩人當時都在倫敦學習，Jide就讀於倫敦經濟學院，Ladi則在亞非學院（SOAS）求學，某種程度上，作為移民子女的共同成長經歷讓他們走到了一起。他們的父母都是在奈及利亞出生和長大，但在組建家庭之前搬到了英國。「在這樣的家庭裡，你能感受到父母對他們故鄉又愛又恨的複雜情感。」Ladi解釋道。一方面，故鄉承載著他們難以割捨的愛；另一方面，卻存在促使他們離鄉背井的負面因素。「還是孩子的時候，」Ladi繼續說，「Jide和 我就非常好奇，為什麼這樣一個受人喜愛的地方卻讓我們的父母不得不遠走他鄉。」

這種好奇心在他們童年後的很長一段時間裡一直伴隨著他們。事實上，這也是他們決定聯手成為商業夥伴的主要原因之一。

在他們拿到了碩士學位、MBA學位後，他們也曾在金融和諮詢領域從事過各種工作。「我們想幫助父母解決在奈及利亞的一些問題。」Ladi在他和Jide共有的杜拜辦公室裡說道。「我們希望讓那些為了追求更好的機會而離開祖國的人越來越少。」此後，兩人共同創辦了4家公司，每個公司的核心願景都是用商業來解決社會問題。他們都受到了哈佛商學院Michael Porter的影響，後者與Mark Kramer共同撰寫了2011年的論文《創造共用價值》，探討了如何同時創造經濟價值和社會價值。Ladi回憶道：「我們當時對彼此的承諾是找出真正的社會問題，並為其建立創業解決方案。」

Ladi和Jide在2020年推出了他們迄今為止最雄心勃勃的企業：移動金融科技公司Moove。這項業務的初衷是解決他們最初發現的的一項社會問題，即失業、金融排斥和缺乏經濟賦權的綜合困境。總部位於杜拜的Moove為其所謂的「乘車服務創業者」（通常指Uber 司機）提供車輛融資，讓他們擁有一輛車並通過工作來還款。「我們的邏輯是，在非洲，汽車並不是奢侈品，」Ladi說道，「而是生計來源。如果你有一輛車，就可以建立完整的業務。」

他們希望，汽車在非洲不再是一種奢侈品，而是一種收入來源，「如果你有一輛汽車，你就可以建立一個屬於自己的事業。」

創立三年後，Moove正在迅速增長。它已經擴展到整個非洲，目前在印度的4個城市開展業務，並在阿聯酋、英國和最近的泰國推出了相關服務。2023年8月，它從一個由阿布達比主權財富基金穆巴達拉牽頭的投資者團體（其中包括資產管理巨頭黑石集團）籌集了7,600萬美元的股權和債券。本輪融資對該公司的估值為5.5億美元。據Ladi所稱，最新一輪融資主要集中在兩件事上：2024年上半年實現盈利，並持續擴張。

圖片來源：https://meet.bnext.com.tw/articles/view/51148

#產品與服務

解決「信用隱形」問題，為駕駛提出專屬信用制度

「信用隱形」是指個人缺乏信用記錄或信用評分，導致貸款人（如銀行）無法評估其信用狀況，因此這些人難以獲得信貸或金融服務，可能會讓他們難以借錢、租房，甚至找工作。

根據世界銀行統計，全球有14億成年人沒有銀行帳戶。而在非洲，只有40%的女性與70%的男性擁有銀行帳戶。這些沒有銀行帳戶的人並沒有辦法獲得信用評分，處於「信用隱形」的狀態。

Moove針對這個問題，提出了創新的解決方案：透過載客、送貨賺取收入的駕駛，可以運用每次「載客」、「送貨」的評分變成信用分數，讓駕駛無需透過銀行貸款就能取得汽車，開始賺取收入。

大多數銀行和貸款機構都不提供這種融資，因為他們認為，乘車服務創業者不願償還債務的風險太高了。解決這一問題的關鍵是引入基於收益的融資模式。Moove與包括 Uber 在內的市場合作夥伴從根本上進行了協商，這樣就能看到每輛車的實際性能、里程和收益。該公司還達成了一項協定，即Moove將首先獲得報酬。「每次你在 Uber 平臺上乘坐Moove的乘車服務，當你向 Uber 付款時，這筆錢先支付到我們這裡，然後我們扣除司機欠我們的錢，再把剩下的錢付給司機。」Laid解釋道。「我們處於現金流瀑布的頂端。」這意味著司機只剩下支付選擇，從根本上消除了不願償付貸款的風險。

這就是Moove與眾不同的地方。「無論如何，銀行對這類客戶的原型並不滿意；此外，他們更不願意接受這種按件計酬的模式。」Ladi說道。「他們擔心再也收不回貸款了。」Moove證明事實並非如此。「僅僅是因為你收入低，這並不意味著你信用不良。」他繼續說道。「如果你消除了圍繞支付意願的風險，重點關注支付能力，就會發現一個全新的由信用高和信譽好的個人組成的潛在市場。」

相關服務保障司機權利，依駕駛紀錄建立信用評分

如果駕駛沒有銀行帳戶，那很可能也沒有車，怎麼開始載客跟送貨？這正是Moove與Uber搭上線的地方。

駕駛可以先在Moove平台上註冊，經過驗證後，就會接受培訓並與Moove簽訂合約，獲得購買或租賃汽車的貸款。Moove的司機會在Uber和Glovo、Kobo360和Swvl等西歐、非洲和中東當地的叫車平台提供服務，Moove會直接從司機的收入中扣除每週的租金，再將餘額轉入司機的帳戶。

Moove表示，貸款期限為12到48個月，年利率由8%到13%，當司機償還貸款時，他們就擁有了這些汽車。他們也會提供駕駛保險、車輛維修等相關服務，保障駕駛的權利。Moove根據專有的信用評分系統，依照司機的駕駛模式、生產力、車輛健康狀況和支出模式產生信用評分，讓駕駛者能夠自己建立信用記錄，作為日後申請相關金融服務的基礎。

Uber與Moove合作後，在南非推出了UberGo服務，由Moove負責為Uber提供體積小、省油的車輛，選擇UberGo的乘客可以省下35%的乘車費用。對於Uber來說，與Moove合作可以幫助他們提供更多司機與車輛，為客戶提供更便宜的選擇。
目前，Moove已經在非洲、歐洲、中東和亞洲的13個城市提供服務，包括奈及利亞、埃及、南非、加納、肯亞、英國、印度和阿聯酋。

奈及利亞移民連續創業，以「一輛汽車」打造完整企業

「當我擁有了這輛車之後，我變得更有自信，覺得自己可以完成很多事。」Moove使用者Maureen Serage說，丈夫過世後她加入了Moove，利用自己擁有的車輛賺取收入扶養整個家庭。

2023上半年時，Moove在其應用程式中內置了一個數位錢包，已經在幾個市場上線了，目前正在向全球推出。「我們現在與傳統銀行合作，在這個錢包裡提供銀行服務，包括借記卡、信用卡、小額貸款、透支以及提前獲取收入。」Ladi說道，「目前我們正在努力使這套金融服務成為業務的主要收入來源，預計到2024年，這一營收將大幅增長。」

圖片來源：https://accesspath.com/invest/5726441/

＃市場影響力

ㄧ2023 年債券、貸款和伊斯蘭債券中東獎得主

這一榮譽證明了中東金融和投資界的主管力，在該界成功地度過了突破性的一年。

ㄧMoove 獲得了 2023 年第一屆非洲獨角獸總冠軍

由BCG、Africinvest和Orange贊助的非洲獨角獸慶祝了未來5年有可能價值超過10億美元的公司。

Moove聯合創始人兼聯合執行長Ladi Delano接受了該獎項，稱：「感謝非洲獨角獸在這個著名的認可時刻，在非洲大陸，鑑於缺乏運輸基礎設施，透過汽車、公共汽車和腳踏車運輸貨物、人員和運輸服務的主要模式是高度非正式的。而流動性是推動經濟向前發展的關鍵。我們知道，我們必須透過使車輛所有權民主化來重新定義許多流動性企業家的財務經驗，幫助幫助實現支離破碎的流動性經濟正規化。」

新興市場獲得金融服務的機會有限或不存在，阻礙了數百萬人的財務進步，並阻礙他們實現可持續就業和金融安全。Moove的創新數位平臺為流動性企業家提供基於收入的車輛融資，將傳統的車隊模式轉變為可持續和環保的解決方案，推動全球零工經濟。透過Moove的專有信用評分產品和金融科技平臺歡迎每個流動性企業家加入金融系統，從而在全球範圍內賦予他們權力。

圖片來源：https://www.moove.io/announcements/moove-cares-nigeria

ㄧ為什麼 Uber 投資了Moove

Uber是 Moove 最大的汽車融資和車輛供應合作夥伴。據其網站介紹，該公司還與包括SWVL和Kobo在內的其他演出網絡建立了合作關係。

Uber首次投資於在非洲成立的新創公司Moove，這表明雙方在努力確保其叫車平台有穩定的司機供應。Delano將此次投資視為對Moove商業模式的驗證，並強調其在加強雙方戰略關係方面的作用。 Uber 對Moove和其他車隊管理新創公司(如印度的Everest fleet)的投資，符合該公司到2040年實現車隊完全零排放的承諾。自2021年向非洲以外擴張以來，電動汽車已成為Moove商業戰略的重要組成部分。這家汽車融資新創公司在阿聯酋和英國運營著大型電動汽車車隊。目前，該公司正在印度測試一條產品線，計劃在 Uber 上推出超過2萬輛電動汽車。

在一份聲明中，Moove表示，其向新市場擴張的很大一部分將集中在電動汽車上，「這將為其全球客戶提供一個更可持續、更便捷的移動生態系統奠定基礎。」然而，非洲的客戶可能會延遲參與。Moove最初對擴大其在非洲的電動汽車產品線持樂觀態度。在2021年的一次採訪中，執行長 Ladi Delano 概述了一項戰略:該公司將以折讓價格購買新的電動汽車，並在該地區以更低的價格出售。而潛在的挑戰，如糟糕的道路狀況和缺乏在非洲擴展所需的充電基礎設施，可能會削弱Moove的最初計劃。因此，這家新創公司正在考慮另一種方法：天然氣汽車。

圖片來源：https://www.moove.io/announcements/moove-cares-nigeria

ㄧMoove 在非洲促進女性金融包容性

Moove作為一家致力於解決非洲乘車服務領域創業者車輛融資問題的公司，其服務對女性創業者和流動零工產生了積極的影響：

1.提高女性獲得車輛融資的機會
Moove提供基於收益的車輛融資方案，使得即使是信用分數較少的女性也能獲得所需的車輛，以參與線上叫車等乘車服務服務。這大大提高了女性的流動性和經濟獨立性。

2.促進女性創業和就業
Moove的融資服務使更多女性能夠創業或參與乘車服務行業工作，如線上叫車司機。這不僅增加了她們的收入,也提升了她們在社會和家庭中的地位。

3.提升女性的金融知識和能力
Moove在提供融資的同時，也為客戶提供金融教育，提高她們的金融知識和管理能力。這對於女性來說尤其重要，因為她們通常缺乏獲得金融服務和知識的機會。

4.推動性別平等
Moove的服務有助於縮小男女在乘車服務行業的差距，為女性創造更多機會。這對於實現聯合國可持續發展目標中的性別平等具有重要意義。

圖片來源：https://meet.bnext.com.tw/articles/view/51148

ㄧMoove推出解決飢餓問題的護理計劃

2024年3月14日-世界上第一個移動金融科技平臺Moove宣布為奈及利亞所有客戶推出了“N500M Moove Cares計劃”，引入了旨在減輕奈及利亞持續通貨膨脹價格的不利影響的實質性支援計劃。

認識到燃料價格上漲給客戶管理業務帶來的挑戰，僅在2024年1月，奈及利亞統計局就報告了令人震驚的 35.41% 的食品通貨膨脹率。Moove正在工作和家庭提供支援。該計劃包括協助商業運營的油料補貼和在這些困難時期支援家庭的綜合護理一系列計劃。該計劃強調了Moove致力於確保其對客戶生活的積極影響，特別是在奈及利亞具有挑戰性和長期經濟格局的背景下。

認識到這種情況的緊迫性，Moove承諾向每個客戶免費分發價值超過N15萬的“Moove Cares”套餐。從3月底開始，該計劃旨在減輕高油價和食品價格上漲的影響，特別是在復活節和齋月慶祝活動的關鍵時期。“Moove Cares”證明了Moove在這個國家這個充滿挑戰的時代對企業社會責任和以客戶為中心的支援的積極主動方法。透過這一全面的支援計劃，Moove重申致力於培養一個有復原力和繁榮的社群，能夠克服當前的經濟挑戰。

圖片來源：https://www.moove.io/announcements/moove-cares-nigeria

＃國際化戰略與持續擴展市場

非洲移動金融科技公司Moove為叫車和送貨應用程序司機提供車輛融資，該公司在一輪融資中籌集了1億美元，計劃向新市場擴張。到目前為止，該公司已經籌集了2.5億美元的股權(以及2.1億美元的債務)。在Moove準備進軍新市場之際，這筆資金對該公司至關重要。該公司在奈及利亞、南非、加納、英國、印度和阿聯酋等6個市場的13個城市開展業務。Moove表示，計劃利用這筆新資金，到2025年底將其基於收入的汽車融資平台擴展到16個市場，並增加4.5萬輛車輛到其生態系統。公司創辦人Ladi Delano說道:「這是對Moove使命的一次重要認可，也代表公司迅速發展的新里程碑。」Moove的國際化戰略展示了其全球視野和市場布局的策略。


首先看看Moove不斷增長的足跡，Ladi解釋道，公司希望未來兩年內同時在多個地區和市場實現增長。在泰國推出業務後，向整個東南亞擴張是重中之重；同樣，印度也被視為一個重要的增長市場。公司目前只在歐洲的一個城市和中東的一個城市開展業務，因此有望在這些地區實現增長。「最後，我們將在拉美和北美推出業務。」他說道。Moove 利用地域和市場類別的多元化來推動擴張，同時降低風險。該公司不僅在多個國家開展業務，還向線上叫車、物流、公共交通和即時配送平台進行營銷。它似乎也在向 Uber 的競爭對手求助。

在最新一輪融資之前，Moove經歷了一年的顯著增長，該公司還獲得了總部位於紐約的Left Lane Capital和歐洲風投公司Speedinvest的支持。2023 年8月，這家移動金融科技公司擁有1.5萬名客戶，完成了2,200多萬次乘車服務。現在，它為6個市場的2萬多名客戶提供了3,000多萬次乘車服務。

在此期間，Moove的年度經常性收入也從9,000萬美元增加到1.15億美元；該公司表示，它將在即將到來的財政年度實現盈利。
在與穆巴達拉合作的推動下，Moove將總部遷至阿聯酋。阿聯酋對Moove具有重要意義，因為它在那裡推出了完全集成的充電解決方案，並在2023年在 Uber 平台上記錄了最高的電動汽車乘車服務次數。

Moove近期與Uber在新興市場的主要競爭對手Bolt簽署了一項協議，以擴大其最重要的叫車服務領域的選擇。這種合作關係的具體細節及其實施情況尚不清楚，特別是考慮到Moove與 Uber 的現有協議。Delano沒有發表評論，但他確實表示，Moove已經與全球不同的市場建立了眾多合作夥伴關係，為客戶提供更多選擇。然而，這些夥伴關係的運作需要時間，他補充說。

Delano透露，計劃在未來幾個月加大對阿聯酋以及非洲、歐洲和亞洲其他市場的投資，同時向東南亞和拉丁美洲擴張。他說：「我們相信非洲市場的潛力以及我們在非洲的業務，因此我們將繼續相應地進行投資。」「然而，這些投資能否盈利至關重要。此外，我們將繼續在全球範圍內評估機會，並擴展到我們認為實現盈利或積極單位經濟的明確途徑的市場。」

圖片來源：https://www.un.org/africarenewal/zh/magazine/2016年4-月/面向未来的非洲城市

＃挑戰與未來展望

在過去的一年裡，奈及利亞的 Moove 司機遇到了各種各樣的挑戰，包括在通貨膨脹率超過 30% 的情況下，油價大幅上漲。此外，匯率波動影響了一個嚴重依賴進口的國家的汽車維修成本。雖然司機加入 Moove 是為了尋找收入來源，但這些宏觀經濟狀況給他們帶來了巨大的壓力，導致一些人抗議說，與汽車融資平台的工作安排(特別是每周向平台匯款)增加了更多的壓力，而不是緩解。

Delano解釋說，Moove一直在努力定制產品，以應對這些挑戰，同時保持盈利能力。他強調了幾項舉措，如去年實施的「移動關懷」計劃，以支持司機。這些舉措包括將每周匯款減少33%，在價格上漲期間提供油料補貼計劃，以及引入靈活的付款方式。他說，例如，客戶現在可以靈活地將還款期限從48個月延長到50到60個月，以確保每周的總成本仍然可以負擔得起。

由於通脹、高利率、中東新一輪衝突和烏克蘭持續不斷的戰爭，風險資本市場嚴重受創，因此，Moove今年早些時候的融資被認為是一個罕見的成功案例。「在當前環境下，我們看到了很多風險和不確定性。」Ladi說道。「當務之急是確保你的企業能夠經受住時間的考驗，度過難關。」盈利能力是我們看到我們的業務乘風破浪的方法。我們的工作則是確保我們留在船上，並在接下來的兩年裡航行至安全水域。」

此外，Moove還要解決一些有關車輛的問題。例如，奈及利亞是世界上道路死亡率最高的國家之一。部分原因是全拼裝車的進口關稅高於報廢車，因此許多發生過事故或未通過安全和排放檢測的二手車被運往奈及利亞，匆忙修理後廉價出售。「這類車輛就是死亡陷阱。」Ladi說道，「所以我們認為，如果我們能在這個領域獲得一些資金，我們不僅可以確保安全性和排放良好，還可以為那些使用汽車的人創造美好生活。」

對於Moove來說奈及利亞市場雖然面臨著挑戰，但這家公司仍然堅持在當地提供車輛融資和創造就業機會。該公司的擴張和全球化戰略也取得了顯著的進展。然而對於Moove來說如何在非洲市場以及其他發展中國家實現盈利以及如何應對司機所面臨的挑戰，都將是公司未來需要面對的重要課題。

伴隨著穆巴達拉的合作，Moove將把總部遷至阿聯酋，並加大對該地區和其他市場的投資。展示了Moove在全球其強大的實力和市場影響力，未來將繼續致力於創新和服務優化，為用戶提供更便捷和智能的車輛租賃解決方案，並為整個共乘和送貨行業帶來更多創新和發展機遇。Moove將繼續成為該領域的領軍者，為全球移動創業者提供更多機會和支持。

無論如何，對於Moove這樣的交通金融科技公司來說其業務模式帶來的機會與挑戰，也代表著對這些新興行業的思考和探索。如何在保持商業永續發展的同時兼顧司機和客戶的需求，是這些公司必須反覆思考和平衡的問題。

圖片來源：https://www.thenewslens.com/article/94553

＃馬克碎念

Moove 的故事不僅展示了新創企業如何在挑戰重重的環境中創新，也突顯了全球移動金融科技產業的潛力與未來發展的方向。透過針對「信用隱形」人群的創新解決方案，Moove 打破了傳統金融體系對於信貸風險的固有偏見，為數百萬曾被排除在金融服務之外的司機提供了平等的機會。

但是 Moove 的成功並非沒有挑戰。通貨膨脹、高利率及地緣政治衝突等外部經濟壓力，對其業務帶來了前所未有的考驗。如何在如此複雜的環境中保持盈利，並確保業務模式的可持續性，將成為 Moove 及類似企業未來的關鍵課題。

馬克認為 Moove 的擴展計劃顯示了其對於全球市場的雄心壯志。然而，全球化進程中的風險與機遇並存，特別是在非洲市場面臨的基礎設施不足及經濟波動等挑戰下，Moove 必須持續進行策略調整與創新，才能真正實現其長期目標。

首圖來源：https://images.app.goo.gl/xwZQpJF3z8pvEaEj9